K-MAN氮气减震+越野专家模式,长城炮越野皮卡又狠又专

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几年前,国内SUV市场如火如荼,吸引了许多汽车公司无风不起浪地加入这场战争。越来越多的越野车被推出,导致产品严重同质化。从色彩价值到室内装饰,从舒适到越野能力,“类似产品”让消费者引人注目。

2019,“越野车”迎来了一场小爆发。甚至城市越野车也开始标配四轮驱动系统。然而,从销售数据来看,这些车型的销量仍然不容乐观。主要原因是价格,普通人不可能接受30万到40万的价格。

当然,“越野”并非遥不可及。3月19日,长城炮越野皮卡车举行了一次网上抢新体验会议。即使你通过手机观看体验会议,你仍然会感到非常震惊。新车强劲的越野配置和对生活的追求完美地诠释了中国的越野皮卡车文化,让消费者更接近越野梦想。

活动结束后,网友留言“什么时候公布价格?”“我什么时候可以去商店试驾”等等,充分说明了消费者对这款皮卡车的期望。

对于长城来说,皮卡车非常重要。他们已经连续21年成为销量第一,并确立了不可动摇的主导地位。自2018年9月宣布独立运营以来,产品组合和销量进一步改善。

是长城皮卡的高端产品。长城炮系列包括商用、越野和载客版本。消费者可以根据自己的需要选择最合适的型号,因此一旦推出,它们将成为热门产品。

很长一段时间,人们总是不相信中国品牌的技术储备,在买车时更倾向于考虑合资品牌。然而,事实上,像长城这样的中国汽车公司拥有深不可测的技术。长城炮越野皮卡车是中国第一辆配有原装绞盘的皮卡车,牵引质量为9500磅。

此外,长城炮越野皮卡车具有三种差速锁、涉水咽喉、COO爬行模式、TAB坦克掉头和七种全地形驾驶模式,具备中国皮卡车首次应用的多种功能,越野性能并不比专业SUV差。

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长城炮的出现标志着中国皮卡车使用时代的到来。长城炮是中国第一辆采用多连杆后悬架的皮卡,它在考虑越野性能的同时提高了舒适性。

据了解,长城炮越野皮卡车底盘系统“有很多物品”,增加了K-MAN氮气减震,可调节车身高度,并配有Belcher KO2越野轮胎和底盘装甲。这些硬件的支持也使得车辆更加可靠。

在安全性方面,长城炮越野皮卡车继承了长城汽车领先市场的安全基因,配备了六个安全气囊。博世最新的9.3版ESP、ACC自适应巡航、AEB主动制动、LDW车道保持和其他安全智能配置比市场上的大多数乘用车都考虑得更周到,可以说是武装到了牙齿。

此外,由于疫情的影响,人们在出行时更加关注车内的健康,这促使主机厂加大研发力度,为车内创造更安全的空间。长城炮越野皮卡车标配CN95汽车衡级空气滤清器,并已通过CNAC权威认证。对于0.3微米以上的颗粒,过滤效率达到95%以上,相当于在车上戴一个“N95”口罩,可以让每个人出行都更加轻松。

与乘用车相比,长城炮越野皮卡车外观更霸气,更方便。梯形中间格栅采用黑色蜂窝中空设计,发动机舱盖I

然而,随着皮卡车禁令的解除,消费者需求开始得到释放。从长城炮的销量来看,它非常成功。去年在广州车展上,99辆装有长城炮的越野皮卡车被限量预售,不到半天就销售一空,显示了它们的受欢迎程度。

长城炮的诞生标志着自行皮卡的兴起。“零到一万”的销量向我们展示了长城的速度。与此同时,它还宣布了自行式高端皮卡的崛起。它敢于与全球皮卡竞争。它指向世界前三名,引领中国皮卡车进入高端市场。